貝雷片橋跨座落應該注意什么

貝雷片橋跨座落應該注意什么

貝雷片橋跨座落當橋跨推到預定位置后，首先將導梁拆下，裝上上端柱，準備橋梁就位。準備好后，用千斤頂將下弦桿頂起，取下滾珠和樣品片，把搖桿下面的橋座移到預先安裝好的座板上，然后把橋跨慢慢地落到橋座上。千斤頂與下弦桿之間應墊塊厚鋼板，以便將荷載分散到弦桿的兩根槽鋼上。最好的位置是桁架弦桿和腹桿的交點。橋面著陸時，各千斤頂的著陸速度應保持一致，以免橋面重量集中在某一千斤頂上，造成千斤頂或桁架弦桿損壞及其它嚴重事故。橋梁跨度小、重量輕，可采用撬桿作為橋架。不管用什么方法，都應該先降落在一岸，然后再在另一岸著陸。為了縮短架橋時間，對于小跨度的橋梁，可以先座落一岸，然后再通車，另一岸則利用通車間隙進行座落或不座落，但必須剎死未座落一岸的滾輪，以防止橋梁移動。在斜坡地形上架設時，必須牢固地放置千斤頂，防止滑倒。每個桁架下弦的受力僅為100千牛。通過該力和千斤頂的負載能力可以計算出千斤頂的數量。推橋要組織嚴密，指揮統一。指揮人員站在橋上，選擇好位置，既要看到對岸的滾輪，又要觀察橋跨推進過程中的所有情況。推橋時指揮人員應注重下列要點。

鹽城貝雷片橋跨座落應該注意什么

1.貝雷片推出岸搖擺旁指定1個作業手，隨時檢查搖擺是否正常，橋梁是否被阻或推出時有偏差；發現問題及時處理，必要時暫停，利用千斤頂局部頂起橋梁，挪動滾輪。

2.嚴格控制推拉速度，用力均勻，推出緩慢穩定，不要太快。

3.貝雷片對岸還應指派專人負責，其任務是協助導梁準確地落到滾柱上；若有偏移，可移動搖桿或撥動導梁，將導梁移到滾柱上。

4.隨時檢查推出方向。如果發現偏差，立即糾正，尤其是當桁架被推到接近平衡點時，更容易旋轉。此時，可以通過撥動尾部來糾正。

5.當對岸低于推出岸時，可以在推出桁架兩側設置控制索，以控制推進速度，避免在河中滑入事故。

6.構筑進出口橋梁座落就位后，便可構筑進出口。進出口縱坡度不宜過大，由于車行道表面高于地面79厘米，通常應開挖地基，降低橋面標高，盡量使進出口保持緩坡。

7.當橋面與路面之間的高差小于15厘米時，貝雷片可以設置一個搭板。板頭一端搭在橫梁的扣子里，另一端搭在路面上，而下面則應墊枕木。枕木的長度和進出口一樣寬，也可以用橋板代替。在橋面與路面高差15~30厘米的情況下，兩節架設搭板。

8.在兩板間加橫梁，并在橫梁下面設置搭板支撐。橋上回橋的撤收工作按設置的反順序進行。首先將進、出水、出水、用千斤頂頂起，取下端柱和橋座，放好導梁，在橋的一端安上導梁；然后用人力或機械牽引將桁架徐徐拉回。拉回后，逐個拆除桁架和其他部件。當場地受到限制時，可以邊拉邊拆除。