貝雷片為什么在鋼橋中使用如何廣泛？

貝雷片為什么在鋼橋中使用如何廣泛？

貝雷片貝雷架是一種大型設備，需要在大型工程中使用。例如，如果一些項目需要臨時跨越河流或沼澤等水系統，可以使用貝雷片來搭建臨時鋼橋，也就是說，業界通常稱之為貝雷鋼橋，或者如果其他地方需要臨時鋼橋或臨時支撐，可以使用貝雷片。我們也應該知道貝雷片廣泛應用于國防、戰備、交通工程、市政水利工程，是中國應用最廣泛的組裝橋梁。它具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。321鋼橋是在原英制貝雷桁架橋的基礎上，結合我國國情和實質信息研制而成的快速裝配橋，1965年定型生產，貝雷片在我國取得了長足的進步，廣泛應用于國防、戰備、交通、市政水利等領域，是我國應用最廣泛的裝配式橋梁。

鹽城貝雷片由上下弦桿、豎桿和斜桿焊接而成。上下弦桿端部有陰陽接頭，接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組成，在下弦桿上焊接有多個帶圓孔的鋼板，在上下弦桿上有一個螺栓孔，用于加強弦桿和雙層桁架的連接，在上弦桿上有四個螺栓孔，用于連接支撐架，其中兩個孔用于雙排或多排桁架的同節間連接。兩端的兩個孔用于跨節間連接。多排貝雷片作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節貝雷片的接合部。

下弦桿上有四個橫梁墊板，上面有榫，用來固定橫梁在平面上的位置。下弦桿端槽鋼腹板上還有兩個橢圓孔，用于連接抗風拉桿。貝雷片豎桿由8#工字鋼制成，豎桿靠下弦桿一側有一個方孔，用于橫梁夾具固定橫梁。貝雷片材質16Mn，每個架子重270kg。

“321”鋼橋是組裝式公路鋼橋，其最大特點是構件輕，拆裝方便，適應性強，可以用簡單的工具和人力快速完成。適用于汽車-10、汽車-15、汽車-20、履帶-50、拖車-80等5種載荷。橋面行車道凈寬3.7m，可在9-63m范圍內組合成各種跨度簡支梁橋，可構成連續梁橋。

貝雷片不僅具有結構簡單、快速輕便、適應性強、組合結構系統性好、互換性強、易于組裝等特點，而且其跨度和柱子高度可調，適應不同的工作場所，廣泛應用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設項目、橋梁施工預制場提升運輸預制構件、橋墩旁運輸梁等現場施工作業。貝雷片屬于大型設備，在大型工程中需要使用。例如，如果一些項目需要臨時跨越河流或沼澤等水系統，可以使用貝雷片來搭建臨時鋼橋，也就是說，業界通常稱之為貝雷鋼橋，或者如果其他地方需要臨時鋼橋或臨時支撐，可以使用貝雷片。